齒輪油的作用主要表現在潤滑齒輪，防止生銹，減少磨損，輔助散熱等方面。由于齒輪需要承受的壓力比較大，齒輪油需要具有良好的防銹性能和抗磨性，質量差的齒輪油也會影響機械的運轉和使用，下面就由龍浩潤小編為您介紹一下判斷齒輪油質量好壞的方法。
一、影響齒輪油質量的因素
1、基礎油質量
合格的齒輪油是用規范的基礎油調合，偽劣產品則加入渣油，瀝青油，劣質橡膠油，輕脫油及抽出油等組分，這些組分熱安定性差，粘溫性差，色深，儲存時易分層或者析出沉析。
2、基礎油顏色
不同產地的原油，不同的提煉技術等都會造成基礎油顏色的差別。通常經過加氫深度處理的基礎油，以及采取化學法制備的合成油，如PAO、酯類油等，顏色會相對淺一些，能夠達到如同水一樣的透明。
3、添加劑質量
偽劣產品添加劑質量低下，多采用已淘汰但價格便宜的氯化石蠟，或者添加劑加量不足或配比不當，或者根本不加添加劑，性能不好。
4、添加劑顏色
針對不同設備的潤滑保護需要，例如汽油發動機、柴油發動機、齒輪箱、液壓系統、汽輪機組等等，不同的齒輪油要添加不同的添加劑以達到更佳的潤滑保護效果。例如液壓油當中就有：粘度指數改進劑、極壓抗磨劑、抗氧化劑、抗泡劑、防銹劑、抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后，體現在齒輪油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺(如淡黃色)。
5、染色劑顏色
有時要在某些齒輪油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的有時是為了起到警示作用以區別其他齒輪油，但染色劑不會起來任何潤滑保護的作用。如將液力傳動油染成紅色來提醒用戶不要把它誤加到引擎內，或是把某種潤滑脂染成紅色，是為了與別的廠家的潤滑脂區分。
二、齒輪油質量的判斷方法
1、油品透明度
合格油品外觀均勻，對光透明，偽劣產品色黑，透明度差，有時在罐底可觀察到有分層或者沉淀物。粘度是流體流動時內摩擦力的量度，用于衡量油品在特定溫度下抵抗流動的能力。
2、油品含水量
測定采用蒸餾法，水分破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦付部件的磨損，能夠與油品起反應，形成酸、膠質和油泥水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能，低溫時使油品流動性變差，腐蝕、銹蝕設備的金屬材料。
3、油品元素分析
合格品含大量S、P元素，不合格品含CL元素或不含明顯的添加劑元素。判斷基礎油的精制程度，成品油中酸性添加劑的量度，是油品使用過程中氧化變質的重要判別指標。
4、油品加熱觀察
油品在規定加熱條件下逸出蒸氣的瞬間閃火溫度就是閃點，閃點可以用來判斷油品餾分組成的輕重，檢測潤滑油中混入的輕質燃料油，是油品的安全指標。將齒輪油加熱至180~200℃，偽劣產品很容易發黑，合格品則變化不大。
以上就是對于判斷齒輪油質量好壞的方法介紹，齒輪油很重要的一點就是抗磨性，目的是為了防止齒面磨損造成的損傷，需要根據應用環境進行齒輪油的選擇。龍浩潤牌汽車潤滑油采用美國磁浮態技術，是中國磁浮態潤滑油品牌，基于電化學和電磁場雙重作用，使摩擦介面產生磁性電子層達到潤滑結果，歡迎您留言或致電咨詢上海妙程潤滑油廠家。
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